水運行

这首诗以漕运为题材，描绘了船夫运粮的艰辛与官场役夫的苦楚，体现了王建乐府诗关心民瘼的现实主义精神。

🔍 赏析

诗开篇以“立红帜”“万棹千帆”渲染漕运船队的浩大场面，但随即将笔锋转向民生疾苦。去年六月稻苗枯死，百姓生计无着，而官府仍强征劳役，远征海稻供应边食。“在生有乐当有苦”一句，看似豁达，实则暗含对命运不公的无奈。后四句聚焦于船行之险：坏船怕鼠又怕漏，百金之费不足惜，但求一金即为利，道出了船夫在极端困顿中的生存逻辑。全诗语言质朴，善用对比与白描，将宏大叙事与个体苦难交织，深刻揭示了唐代漕运制度下底层民众的悲惨境遇，以及官民之间的尖锐矛盾。

📜 创作背景

中唐时期，藩镇割据，边患频仍，朝廷需从江南调运大量粮食至北方边境。漕运成为国家命脉，但沉重的徭役和船难风险全由底层民夫承担。王建长期接触社会现实，深感民生疾苦，故以乐府诗形式记录这一社会问题。

👤 诗人介绍

王建（约767—约830），字仲初，颍川（今河南许昌）人，唐代著名诗人。出身寒微，曾任昭应县丞、太府寺丞等小官，晚年退居咸阳原。工于乐府诗，与张籍齐名，世称“张王乐府”。其诗题材广泛，多反映民间疾苦、边塞征戍及宫廷琐事，语言通俗凝练，善用比兴和白描。代表作有《水夫谣》《宫词一百首》《新嫁娘词》等，其中《宫词》百首尤为后世称道。